近期港交所网站显示,知行汽车科技(苏州)股份有限公司于4月4日正式递表港交所申请主板上市,花旗、华泰国际、建银国际为联席保荐人。

据了解,知行科技是中国领先的自动驾驶解决方案提供商,专注于自动驾驶域控制器。自动驾驶域控制器是L2级至L5级自动驾驶的任务关键组件,作为自动驾驶解决方案的大脑,融合并处理来自汽车传感器的数据,以作出自动驾驶决策并触发车辆中的执行器。

据招股书显示,2020年至2022年(以下简称报告期),知行科技实现营业收入分别为4765.5万元、1.78亿元和13.26亿元,同期年内亏损分别为5382.7万元、4.64亿元、3.42亿元,近三年累计亏损约8.6亿元。

对于毛利率的下滑,知行科技解释道,主要是由于自2021年10月开始量产毛利率更低的SuperVision(一种辅助驾驶导航方案,知识产权属于Mobileye)。

有意思的是,Mobileye不仅是知行科技的合作伙伴,更是其最大的供应商。

Mobileye系英特尔旗下自动驾驶子公司,成立于1999年,并在2017年3月被英特尔以153亿美元的总对价收购,目前已经是行业头部玩家。Mobileye的主要业务是汽车ADAS系统(即高级驾驶辅助系统),其采取算法与自研芯片等软硬件结合的方式供应汽车厂商。

自2018年起,知行科技与Mobileye建立了战略合作伙伴关系,合作推出高端自动驾驶解决方案SuperVisio。极氪001的SuperVisio是Mobileye的EyeQ®5H系统级芯片(SoC)在业内的首次应用之一。知行科技主要向Mobileye采购用于SuperVision解决方案的ADCU(L2+ECU,即L2+级别辅助驾驶电子控制单元),以及用于其iFC产品的SoC(系统级芯片)。

目前,公司收入绝大部分来自向OEM销售其自动驾驶解决方案及产品,公司已获得包括吉利汽车、上汽通用五菱、长城汽车、奇瑞汽车、东风汽车及极星等14家知名OEM的定点函。

值得注意的是,2022年公司开始自动驾驶域控制器解决方案销售毛利率相对较低,进而公司整体毛利率也出现大幅下降,报告期内公司毛利率分别为20.1%、20.5%和8.3%。

另外,据天眼查APP显示,2017年以来知行科技陆续取得了多轮融资。至今已经获得包括明势资本、理想汽车、国中资本、建银国际、中银粤财、国家混改基金、华强创投、永鑫方舟、讯飞创投、雅枫投资、HL Klemove、干融控股、招商启航等知名机构及战略合作伙伴的投资。

纵然前景广阔,但自动驾驶终局未定,国内已有轻舟智航、映驰科技、芯擎科技、禾多科技、文远知行、嬴彻科技等多个头部玩家,资本也采取了“广撒网”的策略来提前布局,知行科技所在的无疑是一条拥挤的赛道。