继威马汽车、天际汽车、恒驰汽车、雷丁汽车、爱驰汽车后，南京知行新能源汽车技术开发有限公司成又一家在破产或倒闭边缘的新能源车企车企。
6月14日，拜腾汽车两家关联公司新增被法院立案破产清算事项。分别是南京知行新能源汽车技术开发有限公司（知行新能源）、南京知行电动汽车有限公司（知行电动车）被申请破产。
作为国内造车新势力的代表之一，拜腾汽车的起点并不算低，曾跟蔚来、小鹏、威马并列称为造车新势力“四小龙”。创立之初，其核心管理团队曾囊括来自宝马、特斯拉等巨头的骨干人员。公开资料显示，拜腾汽车共经历了6轮融资，总融资金额高达84亿元。2020年8月，拜腾汽车曾因“烧光84亿元造不出量产车”而出现在央视新闻中。
拜腾汽车从成立以来，总共经历了6轮融资，融资金额达到84亿元，这家“明星独角兽公司”估值最高时在200亿元人民币左右。拜腾将产品定位为“共享出行和自动驾驶时代的下一代智能终端”。然而在烧光了84亿元后，拜腾也未曾推出哪怕一台量产车。
拜腾汽车破产的消息给整个电动汽车行业带来了重要的启示和教训。首先，它提醒我们在关注创新和潜力的同时，也要关注企业的可持续发展和商业模式的可行性。创新和激情可以推动企业发展，但稳健的商业策略和良好的资金管理同样重要。
其次，拜腾汽车的破产也提醒我们电动汽车行业的竞争环境异常激烈。企业要在这个竞争激烈的市场中生存和发展，必须具备强大的技术实力、出色的产品质量和创新的商业模式。同时，要加强与供应链伙伴的合作，确保供应链的稳定和高效。
