4月17日， 腾讯在“2023 TIME DAY·腾讯智慧出行技术开放日”上推出了HD Air轻量级高精数据产品，计划在2023年底覆盖50座城市。此外，腾讯的智能汽车云能力升级，云上云下一体化自动驾驶存储方案已可实现单个集群百万存储节点规模、10EB容量。
腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生表示：“腾讯将借助‘车云一体’实现从研发到运营的降本增效，帮助车企造好车、卖好车。”
腾讯地图产品总经理陈志在发布环节介绍，HD Air属于腾讯Unimap数据产品矩阵中一员，它的要素丰富度和精度在满足L2+级自动驾驶需求的同时，进一步降低建图成本，为城市级智能驾驶规模化落地提供基础。HD Air具备更轻、更快、要素更精细的优势。
第一，HD Air形态更轻，聚焦智能驾驶的必要要素，在保障米级精度，满足L2+级自动驾驶需求的同时，进一步降低建图成本，为城市级智能驾驶规模化落地提供基础。第二，HD Air更新更快，多种采集更新模式可以保障周级更新，通过提供更加实时准确的数据，帮助敏捷应对快速变化的城市场景。第三，HD Air要素更精细，除了道路精细化呈现，对于座舱应用需要的POI（兴趣点）、环境、建筑物等有更精细的表达，可以支持更三维化、逼真化、实时化的地图渲染，提升座舱体验。
陈志强调，腾讯计划让高精地图主要覆盖高速快速路和少量精品城市道路，HD Air主要覆盖城市普通道路，以此助力车企快速实现城市道路智能驾驶规模化落地。
基于当前行业对于智能驾驶落地城市道路的迫切需求，腾讯提出了专为城市智能驾驶设计的HD Air，具备更轻、更快、要素更精细的核心优势。
在地图生产工艺上，腾讯采用“一张图”地图生产模式（Uni-map)，融合标准地图（SD Map）、辅助驾驶地图（ADAS Map)、高精地图（HD Map)等不同精度等级的地图数据，可以做到数据同源、质量同级。腾讯地图产品总经理陈志介绍，HD Air属于腾讯Unimap数据产品矩阵中一员，介于高精地图数据和ADAS数据之间，预计2023 年底实现覆盖50座城市。
城市智能驾驶时代需要与之匹配的地图。陈志表示， HD Air的覆盖范围在持续提升中，计划在2023年底实现覆盖50个城市，腾讯也希望HD Air可以助力解决成本过高、更新速度较慢、要素表达不够丰富等，一系列制约城市智能驾驶功能实际应用中的问题。
